预应力锚索与全粘结锚杆结构有何区别

今天，我们来了解下预应力锚索与全粘结锚杆的结构区别。在说结构区别之前，我们先来了解下他们的概念，预应力锚索主要是由钢绞线制作，全粘结锚杆主要以高强度精轧螺纹钢筋为主钢，这是他们的材质和材料区别。另外，锚索的受拉筋是用钢绞线制作，锚杆是用钢筋或钢管。通常锚索受力较大，还要加予应力，受力形式分锚固段和自由段，可以用作永久性锚固工程。锚索也是锚杆的一种。

      在国内，一般情况下，锚索是需要施加预应力的，因此它是主动受力，多应用于已出现变形或对变形要求严格的工程部位；锚杆则一般不施加预应力（有时也会施加很小的预应力），因此它是被动受力，只有当被锚固岩土体发生一定变形时它才发挥锚固力。此外，锚索长度一般在20-50米，锚杆则不到20米。在国际上，锚索也只是锚杆的一种类型。

      综上，我们在了解了锚索与锚杆的材料区别后，重点来了解下他们之间结构上的区别：

      1、预应力锚索：结构分为自由段和锚固段两段。自由段编束时平顺、套管隔离筋体与注浆体，确保锚索预应力的实现和避免锚索受剪。预应力施加后在反力结构的作用下使被加固坡体在坡面以下较少的深度即可处于良好的三向应力状态，有效提高了控制坡体变形的能力。

      2、全粘结锚杆：结构分均为锚固段，通过注浆体与筋体的紧密粘接实现与周边地层的一体化，从而在坡体存在变形趋势时可快速调动刚度相对较大的筋体实现抗剪平衡。只有坡体出现变形趋势，全粘结锚杆结构才会被动受力，且对地层形成的压缩区较小，也就对坡体的应力协调或调整影响较小。